El objetivo es determinar la demanda de carga inicial y futura del Tren Maya a diferentes cortes temporales que pueden ir de un lustro a tres décadas.
ESCÁRCEGA. – El Conalep Campeche impartió este miércoles el primer taller 2023 denominado “Potencialización del Desarrollo Económico a través del sector ferroviario de carga”, alineado al proyecto de infraestructura gubernamental más importante del país que se construye buscando impulsar la actividad económica en el sursureste de México, como uno de los principales compromisos del presidente Andrés Manuel López Obrador, y que demandará mayor mano de obra calificada y logística en el traslado de carga y pasaje.
El taller realizado en las instalaciones del Centro de Capacitación Ferroviaria del Conalep Campeche, ubicado en la colonia Fertimex del municipio de Escárcega, e inaugurado por su directora general en la entidad, Celia Rodríguez Gil, corrió a cargo de dos profesionistas con gran experiencia en temas ferroviarios como es el caso de David Camacho Alcocer, ingeniero civil y ambiental por la Universidad de Massachussets, Amherts; maestro en “Infraestructure Planning” y doctor en ingeniería ferroviaria, por la Universidad alemana de Stuttgart, con gran reconocimiento por su experiencia laboral en la consultoría y en el ámbito académico y de investigación.
El segundo especialista es el también ingeniero civil José Ramón Domínguez Molina, con maestría en Estadística por la Universidad Autónoma de Guanajuato y candidato a doctor en Probabilidad y Estadística por el Centro de Investigación en Matemáticas, y con una experiencia de 22 años principalmente en la consultoría de estadística, formación de recursos humanos e investigación, así como la gestión de proyectos.
Esta actividad –la primera de este año pues ya en 2021 y 2022 se impartieron otros talleres virtuales y presenciales con 210 beneficiarios– se dirigió a representantes de cámaras empresariales, empresarios de los sectores agrícolas, ganadero, apícola, pesquero, forestal, industria de la construcción, energía, tecnología, sector servicios, entre otros que por su naturaleza requieran mover cargas, insumos y productos desde el sureste hacia el centro de México.
Se destacó su importancia, recordando que el CONALEP es un centro de capacitación, evaluador y de certificación en competencias laborales, y aunado a diversos cursos que se imparten para la especialización del personal del Colegio o del público en general en campos de desarrollo académico y profesional, es que se trabaja con el Centro de Capacitación Ferroviaria del Conalep, en alianza con representantes del Tren Maya, para realizar los cursos y diplomados en materia ferroviaria.
Con el taller “Potencialización del Desarrollo Económico a través del sector ferroviario de carga”, se busca determinar la demanda de carga inicial y futura, a diferentes cortes temporales que pueden ir desde cinco hasta 30 años, susceptibles a moverse por ferrocarril una vez que las líneas férreas estén habilitadas y determinar el tipo de bienes, frecuencia, volúmenes, origen y destino.
Acompañada del alcalde escarceguense, Silvestre Lemus Orozco y del responsable del Centro de Capacitación, Evaluación y Certificación del Conalep, Miguel García Valdés, la directora Rodríguez Gil, ponderó la importancia de preparar con antelación al personal capacitado que esta obra demanda, así como los mejores escenarios a fin de que se desarrolle con éxito pues a la par de posibilitar una mayor movilidad de personal, productos y equipos, permitirá el relanzamiento del turismo.
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